Mehrere politische Vorstösse fordern Aufwertung des öffentlichen Raumes bzw. Verbesserung der Infrastruktur in Grenchen.

Roland Fürst informierte sich über neue Entwicklungsschwerpunkte in Grenchen. Er siehtdie Stadt als wirtschaftlichen Entwicklungspol von überregionaler Bedeutung.

Diesen Sommer wird der Hafen rund um die SGV-Werft zur Grossbaustelle: Insgesamt 25'000 Tonnen Seegrund sollen entfernt werden. Dies ist nötig, damit die Schiffe wieder freie Fahrt erhalten. Wer die nötigen 2,3 Millionen Franken bezahlen wird, ist aber noch unklar.

Im Herbst macht die Ufermauer beim Gemeindehausplatz einer Flachuferzone mit Schilfgürtel Platz. Auslöser war die Erweiterung des Bootshafens.

Die Idee, die Salle Modulable auf dem See zu bauen, stösst auf Widerstand. Landschaftsschutz- Präsident Urs Steiger erklärt, weshalb er kaum Chancen für das Projekt sieht.

Der 104-jährige Solothurner Ruderclub will am jetzigen Platz ein neues Bootshaus errichten. Der Neubau soll 1,5 Millionen Franken kosten. Wann gebaut wird, ist noch nicht klar.

Die Bauarbeiten für den neuen Boots­hafen sind im Endspurt. Ende Monat können die ersten Bootsplätze bezogen werden – einige haben einen Lift.

Fredi Hofmann läuft Sturm gegen den Ausbau des Bootshafens. Er beharrt auf seinem Recht zu baden – trotz Volksentscheid. Jetzt muss das Gericht entscheiden.

Bis Ende 2014 wird der Bootshafen Buochs um 80 Bootsplätze erweitert. Das wird teuer - auch für die Mieter.

Die Genossen bewilligten das Baurecht für die Mehrzweckanlage der politischen Gemeinde Buochs. Im August ist Baustart für den neuen Bootshafen.

Die Kibag AG mit Sitz in Stansstad und die Seecam GmbH in Gersau schliessen sich zusammen. Alle Mitarbeiter werden übernommen.

Über 200 Einfamilienhäuser und 80 Wohnungen sollen dereinst am Rand des «Solothurner Sees» stehen. Das Projekt Wasserstadt bleibt auf Kurs, auch wenn vier Grossinvestoren im Zug der Wirtschaftskrise abgesprungen sind. Dafür haben sich etliche regionale Player zur wasserstadtsolothurn AG zusammengetan.

Die Hafenanlage Buochs muss saniert und den aktuellen Bedürfnissen angepasst werden. Den Zuschlag erhält das Projekt «Marina».

Die Arbeiten zur Abtiefung des Bootshafens stehen vor dem Abschluss. Schon Anfang April können die Boote wieder auslaufen.

Schiffe kommen kaum mehr an ihren Anlegeplatz. Der Seegrund im Bootshafen Küssnacht wird abgetieft. Das Problem: Schwermetall in den Bodenproben.