Am Freitag, 24. Juni, entscheidet die Schöftler Stimmbevölkerung über fünf Projekte, die insgesamt über 3,2 Millionen Franken kosten sollen.

Am Samstag, 31. Mai 1997, stellte die Wohlen-Meisterschwanden-Bahn (WM) ihren Betrieb ein und wurde durch Busse ersetzt. Der ehemalige WM-Wagenführer Gottlieb Siegrist erinnert sich an die legendären Zeiten – zusammen mit der AZ bei einem Augenschein an früheren Schauplätzen.

Der Einwohnerrat soll eine Abtretung von 280 Quadratmeter Land vor der städtischen Liegenschaft Heinerich-Wirri-Strasse 3 genehmigen.

Bei einer Kontrolle stellte die Stadtpolizei Dietikon eine kleine Menge Marihuana sicher und die Kontrolleure der Aargau Verkehr AG erwischten drei Schwarzfahrer.

Das regionale ÖV-Unternehmen Aargau Verkehr hat 2021 rote Zahlen geschrieben. Trotzdem blicken die Verantwortlichen verhalten optimistisch in die Zukunft. An der Generalversammlung präsentierten sie die Jahreszahlen und erklärten, wie sich das Unternehmen in naher Zukunft entwickeln soll.

Die Kollision ereignete sich am Donnerstagnachmittag. Der Bahnübergang ist eigentlich mit einem Lichtsignal gesichert.

Zwei Jahre wurde gebaut. Nun ist das Depot der Limmattalbahn im Dietiker Gebiet Müsli fertig. Mit einer Feier wurde das Gebäude am Donnerstag eingeweiht.

Mit dem Informationsanlass vom 28. April 2022 wurde das Beteiligungsverfahren zum Böhlerknoten in Unterkulm abgeschlossen

Mit der Fertigstellung aller Strommasten rückt die Inbetriebnahme der Limmattalbahn ein weiteres Stück näher. Diese ist für den 11. Dezember 2022 angesetzt.

Aargau Verkehr (AVA) schreibt im Geschäftsjahr 2021 rote Zahlen. Am meisten Passagiere büsste in den beiden Pandemiejahren der Expressbus nach Zürich-Enge ein.

Im September wurde sein Parteikollege als Ammann abgewählt. Im November holte sich Thomas Buchschacher den Posten. Seit gut 100 Tagen ist er im Amt. Ein Gespräch über Bahndepot Hegmatte, Altersheim-Ausbau und Kaninchenhamburger.

Am Montag erfolgte beim Shoppi Tivoli in Spreitenbach die letzte Gleisschweissung der Limmattalbahn-Strecke. Nach über viereinhalb Jahren Bauzeit steht die Fertigstellung kurz bevor.

Theoretisch könnte Aargau Verkehr (AVA) den Neubau von Bahndepot und Werkstatt auch gegen den Willen der Gemeinde durchsetzen, sagt der stellvertretende CEO. Vorerst aber sind Gespräche mit dem Kanton und der Gemeinde angesagt.

Das abschliessenden Fachgutachten der Eidgenössischen Natur- und Heimatschutzkommission liegt vor und kommt zum Schluss, dass das geplante Bahndepot von Aargau Verkehr das Ortsbild stören würde. Der Gemeinderat beendet das Projekt. Die Hegmatte bleibt Grün. Für das Mühleareal muss eine neue Lösung her.

Die Kantone Aargau, beide Basel und Solothurn führten zwischen den Sommer- und Herbstferien 2021 eine Zufriedenheitsumfrage bei Fahrgästen des öffentlichen Verkehrs durch. Pünktlichkeit und Personal bekommen auch im Aargau hohe Noten. In der Nacht jedoch sinkt das Sicherheitsgefühl.

Am Bahnhof von Gontenschwil steht derzeit eine Gewerbefläche ausgeschrieben. An bester Lage suchen 56 Quadratmeter einen neuen Nutzer. Denkbar sind viele Varianten.

Am Donnerstag sind fast alle Massnahmen in der Schweiz gefallen – nur die Maskenpflicht im ÖV noch nicht. Die ÖV-Betriebe im Aargau akzeptieren den Entscheid. Ein einheitliches Vorgehen wäre jedoch wünschenswert gewesen.

Die Aarauer Tram-Haltestelle Binzenhof, bei der ein Bub diese Woche auf dem Fussgängerstreifen ums Leben kam, wird neu gestaltet, der Strassenübergang verschoben.

Wegen Problemen mit der Barriere-Anlage ist auf der Linie S14 zwischen Aarau und Schöftland zu Verspätungen gekommen. Laut der Aargau Verkehr AG ist das Problem wieder behoben.

Im letzten Jahr kam es zu so wenigen Verspätungen wie kaum je. Das vermelden die SBB. Aber wie sieht es im Aargau aus? Wir haben das ganze letzte Jahr ausgewertet, wie viele Züge mit Verspätung eingetroffen sind. Die meistbetroffene Haltestelle liegt auf dem Mutschellen.

Die Fertigstellung der Fahrleitungen für die Limmattalbahn steht bis 4. Februar in Dietikon an. Die entsprechenden Arbeiten werden nachts stattfinden. Auch in Spreitenbach wird es bis Mitte März zu gewissen Einschränkungen kommen.

Im öffentlichen Verkehr gilt wegen Corona eine Maskentragpflicht. Die wird tagsüber gut eingehalten, zu Randzeiten deutlich weniger. Was geschieht in Bussen mit Maskenverweigerern, die sich weigern, bei der nächsten Haltestelle auszusteigen?

Noch immer liegen die Pläne für den Oberkulmer Bahnhofsneubau beim Bundesamt für Verkehr. Um keine weitere Verzögerung einzufahren, hat die Aargau Verkehr AG bereits die Fahrleitungsarbeiten ausgeschrieben.

Auf zwei privaten Landparzellen an der Unteren Dorfstrasse in Rudolfstetten-Friedlisberg sind einstweilen keine Baumassnahmen mehr möglich. Der Gemeinderat sichert sich so Möglichkeiten für einen zukünftigen Bahnhofumbau.

Der Doppelspurausbau in Dietikon wird vom Kanton Aargau finanziell unterstützt werden. Auch dort würden Gemeinden profitieren.

Während die Züge weiter halten und die Autos dicht nebenan vorbeirauschen, wird beim am neuen Bahnhof der Wynental- und Suhrentalbahn weiter gearbeitet. Eines der beiden Gebäude ragt bereits in die Höhe. Ein Baustellenbesuch.

Hansjörg Erne verlangt eine Auflistung der Vergütungen von Verwaltungsräten bei Unternehmen im Besitz des Kantons. Er begründet die Forderung mit Transparenz-Überlegungen und könnte sich je nach Ergebnis einen Lohndeckel für Führungsgremien von solchen Firmen vorstellen.

Da die neuen Perrondächer aufgerichtet werden, steigt die Aargau Verkehr AG bei der Bremgarten-Dietikon-Bahn zeitweise auf Busse um. Zudem wird es zu Nachtsperrungen der Gleise kommen.

Die Stadt Bremgarten und die Aargau Verkehr AG (AVA) wollen auf dem Bahnhofsareal einen attraktiven Knoten des öffentlichen Verkehrs umsetzen. Hierzu ist eine Nutzungsplanungsrevision nötig, die nun anläuft.

Die Strecke zwischen Oberkulm und Unterkulm Nord war am Dienstagmittag unterbrochen. Grund dafür war ein Vorfall mit einem Strassenfahrzeug. Mittlerweile ist die Strecke wieder befahrbar.

Am Samstagnachmittag wurde in Dietikon ein 9-jähriges Mädchen von einem Zug der Bremgarten-Dietikon-Bahn erfasst und dabei verletzt. Die Strecke musste für etwa eine Stunde unterbrochen werden.

Erst rettete ihn die Recycling-Familie Bertschi vor der Verschrottung, jetzt unterstützt der Kanton die Instandstellung des WSB-Salonwagens aus dem Jahr 1901 mit 270'000 Franken aus dem Swisslos-Fonds. Damit rückt das Ziel des Vereins Pro Salonwagen WSB in greifbare Nähe.

Es war keine angenehme Zeit für Pendler und Automobilisten: Den Sommer über wurde die BDB an verschiedenen Stellen saniert, es verkehrten Ersatzbusse, Verkehrsdienste standen im Einsatz. Nun sind alle Arbeiten abgeschlossen. Auch auf der Mutschellen-Kreuzung.

Für total 48 Millionen Franken soll die Bahnstrecke zwischen der Station Reppischhof und dem Bahnhof Dietikon doppelspurig ausgebaut werden. Die Aargauer Parteien unterstützen die Kostenbeteiligung von 12 Millionen, stellen aber sehr unterschiedliche Forderungen.

Am Dienstag meldet Aargau Verkehr den Ausfall eines Ersatzbusses. Grund war ein Rückspiegel, der bei einem Unfall abgebrochen war. Verletzte gab es nicht.

In der Region Aarau ist es am Nachmittag zu Verspätungen auf der Linie der S14 gekommen. Das Problem wurde aber behoben.

Die Versetzung des über 200-jährigen Bauernhauses wird jedoch sehr teuer. Deshalb sucht die Gemeinde nun einen Investor.

Zwei bis drei Prozent der Aargauerinnen und Aargauer fahren schwarz. Ohne Kontrolleure wäre die Quote deutlich höher. Diese müssen sich im Alltag aber einiges anhören. Wir haben einen jungen Kontrolleur begleitet.

Am 2. Juli beginnt im Dietiker Zentrum zwischen Kirchplatz und Stadthaus die nächste Intensivbaustelle für den Ausbau der Bremgarten-Dietikon-Bahn (BDB) auf zwei Spuren.

Die Aargau Verkehrs AG (AVA) erneuert im Juli und August während einer mehrwöchigen Streckensperrung der Bremgarten-Dietikon-Bahn den sanierungsbedürftigen Bahnübergang in Berikon. Reisende werden vom 2. Juli bis 22. August mit Ersatzbussen transportiert.

Statt der Bremgarten-Dietikon-Bahn verkehren vom 2. Juli bis am 8. August zwischen Bremgarten und Dietikon Ersatzbusse. Die Anschlüsse sind laut der Bahnbetreiberin Aargau Verkehr AG nicht gewährleistet.

Die ursprünglich für diesen Frühling geplante ausserordentliche Gemeindeversammlung wird frühestens in einem Jahr stattfinden. Die Gemeinde wird erst im Frühling 2022 über die Änderungen der BNO abstimmen können.

Die Aargau Verkehr AG war im vergangenen Jahr stark von der Pandemie und den verordneten Corona-Massnahmen betroffen. Die Fahrgastzahlen sanken um rund 25 Prozent. Deshalb resultiert ein Verlust von knapp 2,9 Millionen Franken.

Weil ihm das Erscheinungsbild der Limmattalbahn nicht passt, hat der Dietiker Stadtrat mit der Aargauer Bahnbetreiberin AVA gesprochen. Diese will jetzt nochmals über die Bücher.

Die bevorstehende grosse Baustelle im Dietiker Zentrum hat im Reppischhof einigen Asphalt gebracht – für Ersatzbusse. Vom 9. April bis 9. Mai werden die Züge der Bremgarten-Dietikon-Bahn zwischen Reppischhof und Dietikon durch Busse ersetzt.

Die bevorstehende Intensivbaustelle im Dietiker Zentrum hat am Waldrand von Dietikon einigen Asphalt gebracht – für Ersatzbusse.